BNM fordert radikale Energiewende für mehr Unabhängigkeit und stabile Preise
Jakob BraunBNM fordert radikale Energiewende für mehr Unabhängigkeit und stabile Preise
Bundesverband Neue Mobilität (BNM) fordert radikale Wende in Energie- und Verkehrspolitik
Der Bundesverband Neue Mobilität (BNM) drängt auf einen grundlegenden Kurswechsel in der deutschen Energie- und Verkehrspolitik. Mit dem Ziel einer vollständigen Elektrifizierung argumentiert der Verband, dass erneuerbare Energien und Elektromobilität Deutschland vor den Schwankungen der globalen Märkte schützen könnten. Zu den Vorschlägen gehören umfassende Reformen bei Subventionen, Regularien und dem Ausbau der Infrastruktur.
Der Vorstoß des BNM erfolgt vor dem Hintergrund der Energiekrise, die die Dringlichkeit stabiler, heimischer Lösungen unterstreicht. Der Verband betont, dass Strom – und nicht fossile Brennstoffe – der Schlüssel zu wirtschaftlicher Sicherheit, Versorgungssicherheit und langfristiger Unabhängigkeit sei. Thomas Mertens, technisches Vorstandsmitglied, hob hervor, dass Elektromobilität Deutschland von den unberechenbaren Preisschwankungen auf den globalen Rohstoffmärkten befreien werde.
Die Organisation fordert unter anderem das Ende der Förderung für Hybridfahrzeuge und eine Umverteilung der Mittel zugunsten rein batteriebetriebener Antriebe. Zudem verlangt sie eine Reform des Paragrafen 14a des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG) und warnt, dass die aktuelle Ausgestaltung Haushalte mit zusätzlichen Kosten belasten könnte. Ein weiteres zentrales Anliegen ist die faire Preisgestaltung: Der BNM setzt sich für einheitliche Ladekosten in öffentlichen und privaten Bereichen ein sowie für einen gesetzlich garantierten Zugang zu Ladeinfrastruktur für Mieter:innen und Beschäftigte.
Anja Quast, Geschäftsführerin des BNM, betonte, dass der Erfolg nicht allein vom Ausbau abhängt. Intelligente Regulierung müsse das Wachstum der erneuerbaren Energien und der Speicherkapazitäten begleiten, so Quast. Der Verband pocht auf eine beschleunigte Einführung von Wind-, Solar- und Batteriesystemen, während Anreize für private Solaranlagen und dezentrale Speicher erhalten bleiben sollen. Zudem fordert er, dass gewerbliche Solaranlagen und Industriespeicher ohne willkürliche Größenbegrenzungen betrieben werden können.
Die Vorschläge des BNM zielen darauf ab, die deutschen Energie- und Verkehrssektoren grundlegend umzugestalten – mit Elektrifizierung als zentralem Hebel. Die geplanten Maßnahmen sehen das schrittweise Auslaufen der Hybridförderung, Bürokratieabbau für erneuerbare Energien und einen diskriminierungsfreien Zugang zur Ladeinfrastruktur vor. Bei Umsetzung könnten sie die Abhängigkeit von importierten Brennstoffen verringern und gleichzeitig die Kosten für Haushalte und Unternehmen senken.






