KIT-Forscher brechen NASA-Rekord mit revolutionärem Turbinenantrieb ohne Verdichter
KIT-Forscher brechen NASA-Rekord mit revolutionärem Turbinenantrieb ohne Verdichter
Forscher des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) haben einen langjährigen NASA-Rekord für die Laufzeit von Triebwerken gebrochen. Ihr Durchbruch bei der Technologie der rotierenden Detonationsmotoren (RDE) ermöglicht es nun, eine Turbine ohne mechanischen Verdichter zu betreiben. Die Innovation verspricht leichtere und effizientere Motoren für Branchen von der Luftfahrt bis zur sauberen Energieerzeugung.
Die Turbine wird auf der Hannover Messe vom 20. bis 24. April 2026 präsentiert.
Gasturbinen waren bisher auf schwere Verdichter angewiesen, um Luft in die Brennkammer zu pressen. Diese Komponenten verbrauchen allein etwa die Hälfte der Motorleistung. Das neue Design des KIT umgeht diesen klobigen Bauteil durch druckverstärkende Verbrennung – ein Verfahren, das Stoßwellen nutzt, um Luft auf natürliche Weise zu komprimieren.
Rotierende Detonationsmotoren (RDE) werden seit Jahren erforscht, unter anderem von der NASA für Raumfahrtmissionen. Doch ihr stabiler Betrieb gestaltete sich schwierig. Dem KIT-Team gelang es, zentrale Herausforderungen zu meistern: die Stabilisierung einer Detonationswelle bei 4.200 Hertz, die Bewältigung extremer Hitze von 300 Megawatt pro Quadratmeter sowie die Aufrechterhaltung der strukturellen Integrität bei Drücken von 200 Bar und Temperaturen von 3.000 Kelvin. Zudem erreichte ihr Motor ein autonomes Selbststartverhalten und lief über 1.040 Sekunden ohne externe Zündung.
Das Ergebnis ist eine Turbine, die leichter ist, effizienter läuft und mit Wasserstoff betrieben werden kann. Dies eröffnet Möglichkeiten für sauberere Stromnetze, fortschrittliche Flugtriebwerke und andere Hochleistungsanwendungen. Der rekordverdächtige Testlauf des KIT dauerte drei Jahre und vier Monate – und übertrifft damit den bisherigen NASA-Rekord.
Die neue Turbine wird 2026 auf der Hannover Messe vorgestellt. Ihr verdichterloses Design könnte ganze Industrien revolutionieren, indem es Gewicht reduziert, die Effizienz steigert und umweltfreundlichere Kraftstoffe ermöglicht. Die Technologie markiert einen bedeutenden Fortschritt in der Motorenentwicklung nach Jahrzehnten der Forschung.
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