Rheintalbahn-Ausbau zwischen Müllheim und Auggen fast fertiggestellt

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Ein Zug auf Schienen mit Autos, Strommasten, Bäumen und Himmel im Hintergrund.

Rheintalbahn-Ausbau zwischen Müllheim und Auggen fast fertiggestellt

Großes Modernisierungsprojekt der Rheintalbahn in Baden-Württemberg steht vor dem Abschluss

Im südlichen Baden-Württemberg nähert sich ein bedeutender Ausbau der Rheintalbahn der Fertigstellung. Das Vorhaben ist Teil einer langfristigen Erweiterung von zwei auf vier Gleise und soll schnellere und zuverlässigere Zugverbindungen entlang einer der meistbefahrenen Eisenbahnstrecken Europas ermöglichen. Täglich nutzen über 300 Güter-, Fern- und Regionalzüge diese wichtige Achse.

Die aktuelle Ausbauphase konzentriert sich auf einen sechs Kilometer langen Abschnitt zwischen Müllheim und Auggen. Hier wurden zwei neue Fernverkehrsgleise verlegt, die Züge mit Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h fahren lassen. In Kürze folgen die Oberleitungen, sodass dieser Abschnitt noch vor Jahresende in Betrieb gehen soll.

Zudem entstehen neue Bahnhöfe in Müllheim und Auggen. Das Gesamtprojekt, das rund 14,2 Milliarden Euro kostet, soll die Strecke von Karlsruhe bis Basel bis zum Sommer 2027 grundlegend modernisieren. Die vollständige Erweiterung der gesamten Rheintalbahn wird jedoch erst 2041 abgeschlossen sein. Die Maßnahmen zielen darauf ab, Verspätungen zu reduzieren und die Kapazitäten zu erhöhen. Besonders die schnelleren ICE-Hochgeschwindigkeitszüge profitieren von den zusätzlichen Gleisen, was die Verbindungen entlang der zentralen Nord-Süd-Achse Europas verbessert.

Nach der Fertigstellung wird die ausgebauten Rheintalbahn die Pünktlichkeit und Effizienz von Hunderten täglicher Zugverbindungen steigern. Der schrittweise Ausbau schreitet voran, doch das gesamte Projekt wird noch Jahrzehnte in Anspruch nehmen. Der nächste große Meilenstein steht 2027 an, wenn der Abschnitt zwischen Karlsruhe und Basel fertiggestellt sein soll.

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