Spedition Metzger setzt auf vollelektrischen MAN eTGX für klimaneutrale Logistik
Paul MeyerSpedition Metzger setzt auf vollelektrischen MAN eTGX für klimaneutrale Logistik
Spedition Metzger setzt Meilenstein in Sachen Nachhaltigkeit: Erster vollelektrischer MAN eTGX im Fuhrpark
Die Logistikfirma Spedition Metzger hat einen wichtigen Schritt in ihrer Nachhaltigkeitsstrategie gemacht und ihren ersten voll-elektrischen MAN eTGX in die Flotte aufgenommen. Das Unternehmen, das im Unternehmensregister eingetragen ist, ist Teil des langfristigen Plans des Unternehmens, seine Emissionen zu senken – weitere E-Lkw sollen in den kommenden Jahren folgen. Seit 2021 stellt das Unternehmen schrittweise auf umweltfreundlichere Transportlösungen um.
Der MAN eTGX wurde mit Unterstützung des Förderprogramms BW-e-Trucks des Landes Baden-Württemberg angeschafft. Das Programm übernahm die Hälfte der Mehrkosten im Vergleich zu einem herkömmlichen Diesel-Lkw und machte den Umstieg damit wirtschaftlich attraktiver. Mit sechs Hochvolt-Batterien ausgestattet, bietet der eTGX eine Gesamtkapazität von 534 kWh und ermöglicht so einen effizienten Betrieb sowie schnelles Gleichstromladen.
Am Hauptsitz des Unternehmens hat Metzger vier Schnellladestationen installiert, die mit eigenem Solarstrom betrieben werden. Diese stehen tagsüber sowohl für die eigene Flotte als auch für externe E-Lkw zur Verfügung. Zudem wurde sichergestellt, dass alle verbleibenden Diesel-Fahrzeuge seit Dezember 2024 ausschließlich mit dem Biokraftstoff HVO100 betrieben werden.
Für die Zukunft plant Metzger, in den nächsten drei Jahren sechs weitere E-Lkw anzuschaffen. Bis 2030 soll mindestens die Hälfte der gesamten Flotte elektrisch unterwegs sein. Der MAN eTGX markiert einen entscheidenden Moment in dieser Umstellung und unterstreicht das Engagement des Unternehmens, seinen CO₂-Fußabdruck weiter zu verringern.
Der neue MAN eTGX stärkt Metzgers Bestrebungen, eine sauberere Flotte aufzubauen. Mit solarbetriebenen Ladestationen und Biokraftstoff für die verbleibenden Diesel-Lkw reduziert das Unternehmen seine Emissionen in allen Betriebsbereichen. Weitere Elektrofahrzeuge sollen im Rahmen des Elektrifizierungsziels bis 2030 folgen.
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