U7-Streit in Berlin: SPD-Chef Saleh attackiert Grünen-Senatorin Bonde wegen geplanter Streichung
Jakob Braun
U7-Streit in Berlin: SPD-Chef Saleh attackiert Grünen-Senatorin Bonde wegen geplanter Streichung
Ein Streit über die Pläne für den öffentlichen Nahverkehr in Berlin ist zwischen dem SPD-Vorsitzenden Raed Saleh und Verkehrssenatorin Ute Bonde (parteilos, für die Grünen) entbrannt. Im Mittelpunkt der Auseinandersetzung steht die geplante Verlängerung der U-Bahn-Linie U7 in Spandau, die eine Kosten-Nutzen-Analyse als zu teuer eingestuft hat. Saleh hat bereits deutlich seine Ablehnung signalisiert – und damit den Weg für einen Konflikt innerhalb der regierenden Koalition geebnet.
Der Konflikt eskalierte, als Ute Bonde ihren Verkehrsplan vorstellte, der keine unmittelbare Zusage für den Weiterbau der U7 enthält. Sie räumte ein, dass finanzielle Engpässe und noch ausstehende Gutachten eine Entscheidung derzeit unmöglich machten. Bonde betonte zudem, dass keine Vorfestlegungen getroffen worden seien und damit Raum für weitere Diskussionen bleibe.
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Raed Saleh reagierte scharf und kritisierte den Plan als Vernachlässigung der Spandauer Bedürfnisse. Eine Streichung der Verlängerung würde seiner Meinung nach benachteiligte Bevölkerungsgruppen im Bezirk ungerecht treffen. Saleh informierte daraufhin offiziell den regierenden Bürgermeister Kai Wegner (CDU) über seine Position und machte klar, dass seine SPD-Fraktion den aktuellen Vorschlag nicht unterstützen werde.
Trotz des Widerstands zeigte sich Wegner offen für die U7-Verlängerung. Seine Haltung steht damit im Widerspruch zur Empfehlung der Verkehrsbehörde, die aufgrund der hohen Kosten von einem Weiterbau über die Station Spandau Rathaus hinaus abrät. Die Meinungsverschiedenheiten drohen nun zu einem zentralen Streitpunkt zwischen den Koalitionspartnern im Vorfeld der anstehenden Wahlen zu werden.
Die Zukunft der U7-Verlängerung bleibt damit ungewiss. Während finanzielle Bedenken und politische Gräben jede Weiterentwicklung blockieren, unterstreicht Salehs Widerstand die Spannungen bei der Verkehrsfinanzierung. Bondes Forderung nach weiteren Untersuchungen deutet darauf hin, dass keine schnelle Lösung in Sicht ist. Das Ergebnis wird voraussichtlich sowohl die Infrastruktur in Spandau als auch die Dynamik der Koalition in den kommenden Monaten prägen.
