CDU fordert drastische Entlastungen für Deutschlands Luftfahrt vor dem Kollaps

CDU fordert drastische Entlastungen für Deutschlands Luftfahrt vor dem Kollaps

Deutschlands Luftfahrtsektor steht vor steigenden Kosten und wachsendem Wettbewerbsdruck, wie aus einem neuen Beschluss der CDU hervorgeht. Die Partei fordert auf ihrem 38. Bundesparteitag in Stuttgart dringende Maßnahmen zur Unterstützung von Fluggesellschaften und Regionalflughäfen. Dazu gehören die Senkung der Luftverkehrsteuer sowie mehr Transparenz bei Sicherheitsgebühren.

Der Vorstoß erfolgt vor dem Hintergrund stark gestiegener Ticketpreise: Seit 2020 haben sich die Flugtarife in Deutschland um 48,8 Prozent erhöht, wobei Inlandsflüge besonders betroffen sind – trotz ihres geringen Marktanteils. Branchenverbände warnen, dass hohe Steuern und Abgaben die Airlines dazu zwingen könnten, ihre Aktivitäten auf große Drehkreuze zu konzentrieren, was kleinere Flughäfen in eine prekäre Lage bringt.

Mit ihrem Beschluss setzt die CDU die Bundesregierung unter Handlungsdruck. Zwar ist eine Reduzierung der Luftverkehrsteuer zum 1. Juli 2025 geplant, doch die Finanzierung des erwarteten Fehlbetrags von 350 Millionen Euro ist noch ungeklärt. Langfristig strebt die Partei eine vollständige Abschaffung der Steuer an – nach dem Vorbild skandinavischer Länder.

Gleichzeitig pocht die CDU auf EU-weite Reformen, darunter eine Vereinheitlichung der Flugsicherung sowie eine Verlängerung der Subventionen für Regionalflughäfen über 2027 hinaus. Die Partei argumentiert, dass die deutschen Luftverkehrsabgaben – siebenmal höher als in Spanien für Flüge innerhalb Europas – den Standort unwettbewerbsfähig machen.

Unterstützung erhalten die Forderungen aus der Branche: Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) schätzt, dass jährlich Entlastungen in Höhe von zwei Milliarden Euro nötig sind, um den Sektor zu stabilisieren. Die CDU verlangt zudem Anpassungen bei den Beimischungsquoten für nachhaltige Flugkraftstoffe (SAF), um weitere Kostenbelastungen zu vermeiden.

Ein weiteres zentrales Thema ist die Transparenz. Der Beschluss fordert, dass Flughäfen detaillierte Aufschlüsselungen der Sicherheitsgebühren veröffentlichen, die nach Ansicht der Airlines die Ticketpreise in die Höhe treiben. Währenddessen arbeitet die Bundesregierung an einer nationalen Luftfahrtstrategie – doch Branchenvertreter warnen, dass Verzögerungen bei der Gesetzgebung die Krise verschärfen könnten.

Die CDU appelliert zudem an die großen Fluggesellschaften, auch weiterhin Regionalstrecken zu bedienen, statt sich ausschließlich auf große Drehkreuze zu konzentrieren. Ohne Gegenmaßnahmen drohten kleineren Flughäfen Schließungen oder massive Einschränkungen im Angebot, so die Partei.

Ziel der CDU-Vorschläge ist es, die finanzielle Belastung der Airlines zu verringern und die Anbindung ländlicher Regionen zu sichern. Sollten die Maßnahmen umgesetzt werden, könnten die Kosten für Passagiere sinken und eine weitere Konzentration des Flugverkehrs auf Großflughäfen verhindert werden. Ob der Sektor jedoch die notwendige Entlastung erhält, bevor die Steuerkürzungen 2025 greifen, hängt von den nächsten Schritten der Regierung ab.