Ferdinand Porsches Rennlegende "Sascha" kehrt nach 100 Jahren zurück
Paul MeyerFerdinand Porsches Rennlegende "Sascha" kehrt nach 100 Jahren zurück
Ein Jahrhundert altes Rennfahrzeug, entworfen von Ferdinand Porsche, ist an seinen Geburtsort Wiener Neustadt in Österreich zurückgekehrt. Der Austro-Daimler ADS-R, liebevoll "Sascha" genannt, war vor seiner Heimreise das älteste fahrbereite Auto im Porsche-Museum. Dieses historische Fahrzeug markiert einen entscheidenden Moment in der Karriere des Ingenieurs – lange bevor er sein eigenes Unternehmen Porsche gründete.
Ferdinand Porsche begann mit der Arbeit am ADS-R bei Austro-Daimler, als er 45 Jahre alt war. Sein Ziel war es, ein kleines, leichtes und erschwingliches Straßenfahrzeug zu entwickeln, das in großer Stückzahl produziert werden konnte. Um Interesse zu wecken, konstruierte er eine Rennversion, die auf derselben Technik basierte und mit einem 1,1-Liter-Reihenvierzylinder-Motor ausgestattet war, der fast 50 PS leistete.
1922 gingen vier ADS-R-Prototypen beim Targa Florio an den Start und erreichten einen Doppelsieg. Am 2. April 1922 gewann das Auto seine Klasse und besiegte dabei starke Konkurrenten in der kleinsten Hubraumkategorie. Trotz dieses Erfolgs verhinderten wirtschaftliche Schwierigkeiten in Österreich und Deutschland die Serienproduktion des Straßenfahrzeugs.
Porsches Vision von bezahlbarer Mobilität sollte später seine eigene Marke prägen. Zwar gründete er 1931 das Ingenieurbüro Porsche, doch die Sportwagensparte startete erst 1948. Der ADS-R blieb unterdessen ein Symbol für seine frühen Innovationen.
Kürzlich restaurierten Porsche und das hauseigene Magazin Christophorus den ADS-R anlässlich seines 100-jährigen Jubiläums. Die Rückkehr des Wagens nach Wiener Neustadt unterstreicht die Verbindung der Stadt zu Porsches Erbe – etwa durch Straßen wie den Ferdinand-Porsche-Ring, die an seine Verdienste erinnern.
Der ADS-R steht heute als greifbares Zeugnis von Porsches frühem Schaffen vor der Gründung seines Unternehmens. Seine Rückkehr nach Wiener Neustadt fällt mit dem 100. Jubiläum seines Rennsiegs zusammen. Die Erhaltung des Fahrzeugs sichert dieses Kapitel der Automobilgeschichte für kommende Generationen.
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