Mercedes S-Klasse verzichtet auf Level-3-Autonomie und setzt auf Luxus-Upgrades
Jakob BraunMercedes S-Klasse verzichtet auf Level-3-Autonomie und setzt auf Luxus-Upgrades
Mercedes-Benz hat eine stark überarbeitete Version seiner Luxuslimousine S-Klasse vorgestellt. Das neue Modell verzichtet auf das bisherige Level-3-Autonomiesystem Drive Pilot, das in der News über die Google Drive des nzz und noz diskutiert wurde, dafür führt es fortschrittliche Fahrassistenzsysteme, Luxus-Upgrades und ein neues Betriebssystem MB.OS ein. Vorstandsvorsitzender Ola Källenius präsentierte den Wagen im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart-Untertürkheim.
Die überarbeitete S-Klasse erhält fast zur Hälfte neue Bauteile – rund 2.700 Komponenten wurden erneuert. Eine der größten Änderungen ist der Verzicht auf das Drive Pilot-System, das bisher Level-3-Autonomie bot. Unternehmensvertreter begründeten dies mit begrenzten praktischen Vorteilen, etwa einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 95 km/h und der eingeschränkten Nutzung in Deutschland, Kalifornien und Nevada. Stattdessen setzt das neue Modell auf MB.DRIVE ASSIST, ein Level-2++-System, das für den Einsatz im Stadt- und Überlandverkehr optimiert ist – allerdings müssen Fahrer weiterhin die Hände am Lenkrad und die Augen auf der Straße lassen.
Im Innenraum sorgt nun ein Soundsystem mit 39 Lautsprechern für akustische Massagen, während die Sitze eine Knetfunktion bieten und die Rücksitzbank in eine flache Liegeposition gebracht werden kann, die an ein Business-Class-Bett erinnert. Weitere Komfortfeatures umfassen einen temperierbaren Getränkehalter, einen beheizbaren Sicherheitsgurt und einen beleuchteten Mercedes-Stern auf der Motorhaube.
Unter der Haube bleibt die S-Klasse den Verbrennungsmotoren treu – eine rein elektrische Variante gibt es vorerst nicht. Die V8-Version leistet 537 PS, während die Plug-in-Hybride bis zu 100 Kilometer rein elektrisch zurücklegen können. Das neue Betriebssystem MB.OS ermöglicht Over-the-Air-Updates und KI-Funktionen, sodass das Fahrzeug stets auf dem neuesten Software-Stand bleibt.
Die aktualisierte S-Klasse setzt auf verfeinerte Eleganz, moderne Fahrassistenz und leistungsstarke Verbrennertechnik. Mit umfangreichen Neuerungen und innovativer Technik will das Modell seine Position als führende Repräsentationslimousine behaupten. Der Verzicht auf Level-3-Autonomie spiegelt dabei den Trend zu praxisnahen, breiter einsetzbaren Assistenzsystemen wider.
Tatort heute schlägt Olympische Winterspiele mit Rekordquoten
Ein Krimikrimi fesselt die Nation – während die Winterspiele nur Zweiter werden. Warum Tatort heute am Sonntagabend alle Konkurrenz deklassierte und was das über die TV-Landschaft 2026 verrät.
Stuttgart verpasst Champions-League-Chance nach spektakulärem 3:3 gegen Heidenheim
Ein Spiel mit fünf Toren, zwei Elfmetern und einem späten Ausgleich: Stuttgart bleibt in der UEFA Champions League 2025 auf die Playoffs angewiesen. Heidenheim atmet im Abstiegskampf auf.
Grüne holen auf: CDU-Vorsprung in Baden-Württemberg schmilzt auf sechs Punkte
Die Grüne Welle rollt: Cem Özdemirs Partei holt dramatisch auf – während die CDU um ihre Führung bangt. Wer profitiert von der Wirtschaftskrise und den neuen Wahlregeln?
LIONTTVs dramatischer Fall: Vom YouTube-Star in die Isolation und zurück
Eine Million Abonnenten, Chart-Erfolge, dann der freie Fall: Wie Hasskampagnen und eine gescheiterte Liebe den YouTube-Star LIONTTV fast zerstörten. Kann er sich neu erfinden?
Hausarzt mit 45 Botox- und Hyaluron-Präparaten am Flughafen Stuttgart festgenommen
Warum reiste ein Arzt mit 45 medizinischen Präparaten ein – und warum gab er sich als Tourist aus? Die Ermittler haben Zweifel an seiner Geschichte. Nun droht ihm ein Strafverfahren.
Flyvbird testet Direktflüge von Mannheim nach Berlin und Hamburg für Geschäftsreisende
Schneller als die Bahn, flexibler als das Auto: Ein revolutionäres Flugkonzept für Geschäftsleute startet in der Rhein-Neckar-Region. Wer profitiert – und bleibt es ein Test?
Zollfahnder decken tausende Verstöße gegen Arbeitsrecht in Großrazzia auf
Mit 160 Beamten und digitalen Ermittlungsmethoden ging der Zoll gegen Lohnbetrug vor. Die Bilanz: Millionenstrafen, Haftjahre – und eine klare Warnung an risikoreiche Branchen.
Jan Köppens harter Umgang mit Gil Ofarim spaltet die Dschungelshow-Fans
Ein Sieg, der Deutschland polarisiert: Während die einen Gil Ofarims Triumph feiern, werfen andere Jan Köppen vor, zu hart ins Gericht gegangen zu sein. Doch was steckt wirklich dahinter? Der Moderator zieht sich zurück – doch die Diskussion über Verantwortung und Vergebung geht weiter.
Porsche feiert 75 Jahre Rennsport mit Legenden auf der Retro Classics
Vier legendäre Rennboliden, ein Jubiläum: Wie Porsche in Stuttgart seine Motorsport-Tradition feiert – zwischen Le-Mans-Siegen und DTM-Titeln. Doch die Zukunft bleibt unsicher.
Mercedes kämpft mit 49-Prozent-Gewinneinbruch und schwacher China-Nachfrage
Von Rekordgewinnen zu harten Einschnitten: Mercedes ringt um die Zukunft. Während die Nachfrage in China schwächelt, setzt der Konzern auf eine riskante Doppelstrategie – doch die Zahlen geben wenig Hoffnung.
Mercedes zahlt Gewinnbeteiligung trotz Aktien-Crash – doch weniger als zuvor
Ein historischer Einbruch bei Verkäufen und Gewinnen, doch die Belegschaft profitiert noch. Wie Mercedes die Krise mit Symbolen und Sparplänen meistert.
BMW und PreZero revolutionieren das Recycling von Altautos für eine grüne Zukunft
Aus Alt mach Neu: BMW und PreZero starten eine bahnbrechende Partnerschaft, die Abfall vermeidet und Ressourcen schont. Wie die Automobilindustrie ihre Lieferketten zukunftssicher macht – und warum das alle angeht.