Neuer Verkehrsplaner für Ulm: Cornelius Ehlert übernimmt 2026 das Steuer

Maximilian Brandt
Maximilian Brandt
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Eine belebte Stadtstraße mit Fahrzeugen, Radfahrern, Gebäuden, Strommasten, Schildern, Bäumen und einem bewölkten Himmel.Maximilian Brandt

Neuer Verkehrsplaner für Ulm: Cornelius Ehlert übernimmt 2026 das Steuer

Cornelius Ehlert wird neuer Leiter des Verkehrsplanungsamts in Ulm. Der Bauausschuss billigte seine Ernennung; er übernimmt das Amt von Ute Metzler, die im August nächsten Jahres in den Ruhestand geht. Ehlert bringt Erfahrung aus seiner aktuellen Position in Fellbach mit, wo er seit 2021 zentrale Verkehrsprojekte geleitet hat.

Ehlerts Laufbahn in der Verkehrsplanung begann nach seinem Geographiestudium an der Universität Tübingen mit Schwerpunkt Stadt- und Regionalplanung. 2020 erwarb er einen Master in Mobilität und Infrastruktur am Karlsruher Institut für Technologie. Seit 2021 arbeitet er für die Stadt Fellbach, wo er den Verkehrsentwicklungsplan erstellte, barrierefreie Straßenbahn-Haltestellen ausbaute und den Lärmaktionsplan konzipierte. Zudem wirkte er an der Entwicklung der regionalen Mobilitätsplattform für Stuttgart mit.

In Ulm ist das Verkehrsaufkommen in den letzten fünf Jahren stark gestiegen: Die Autonutzung nahm um 12 Prozent zu, der Öffentliche Nahverkehr um 8 Prozent. Diese Entwicklung beschleunigte Infrastrukturprojekte, darunter 25 neue barrierefreie Bushaltestellen in Stadtteilen wie Weststadt und Donautal, die bis 2024 und 2025 fertiggestellt wurden. Auch der Lärmschutz entlang der B10 wurde verbessert: Zwischen 2023 und 2025 entstanden sieben Kilometer Lärmschutzwälle, die den Geräuschpegel um 5 bis 8 Dezibel senkten.

Ehlert übernimmt nun die Verantwortung für Straßen, Radwege und die gesamte Verkehrsinfrastruktur in Ulm. Er dankte dem Stadtrat für das Vertrauen in seine Führung. Seine Schwerpunkte liegen auf strukturiertem Projektmanagement und nachhaltigen Verkehrslösungen, die unterschiedliche Bedürfnisse der Bevölkerung berücksichtigen.

Die Ernennung Ehlerts erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Ulm vor wachsenden verkehrspolitischen Herausforderungen steht. Seine Expertise in groß angelegten Planungs- und Infrastrukturprojekten qualifiziert ihn, die künftigen Mobilitätsstrategien der Stadt zu gestalten. Offiziell tritt er sein Amt am 1. August 2026 an, wenn Metzler in den Ruhestand geht.

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