Traditionsunternehmen Mayer & Cie. meldet Insolvenz nach jahrelanger Krise an

Traditionsunternehmen Mayer & Cie. meldet Insolvenz nach jahrelanger Krise an
Mayer & Cie., traditioneller deutscher Maschinenbauer mit 120-jähriger Geschichte, meldet Insolvenz an
Der Maschinenhersteller Mayer & Cie. hat am 23. September 2025 beim Amtsgericht Hechingen ein Eigenverwaltungsverfahren eingeleitet. Die Geschäftsführung bleibt zwar im Amt, wird jedoch von Sanierungsexperten unterstützt, um den Betrieb zu stabilisieren.
Die finanziellen Probleme des Unternehmens reichen Jahre zurück. Bereits 2022 gingen die Aufträge zurück, was 2023 zur Einführung von Kurzarbeit führte – eine Maßnahme, die später auf alle Abteilungen ausgeweitet wurde. Zwei zentrale Faktoren belasteten die Umsätze schwer: Dumpingpreise bei chinesischen Textilmaschinen-Importen sowie die galoppierende Inflation in der Türkei, dem wichtigsten Absatzmarkt von Mayer & Cie. Gemeinsam führten diese Entwicklungen zu einem Umsatzeinbruch von 50 Prozent.
Der Sanierungsspezialist Martin Mucha von der Kanzlei Grub Brugger übernimmt als generalbevollmächtigter Vertreter die operative Steuerung. Zusammen mit der vorläufigen Insolvenzverwalterin Ilkin Bananyarli leitet er die Geschäfte. Mucha hat zudem eine Finanzspritze in Höhe von 100 Millionen Euro gesichert, um den Betrieb aufrechtzuerhalten. Die 280 Beschäftigten erhalten für die nächsten drei Monate Insolvenzgeld von der Bundesagentur für Arbeit. Als Gründe für die Krise nennt Mayer & Cie. unter anderem die Handelskonflikte zwischen den USA und China sowie die Folgen des Ukraine-Kriegs. Scheitert die Sanierung innerhalb der dreimonatigen Frist, droht die endgültige Schließung des Unternehmens.
Das Insolvenzverfahren ermöglicht es Mayer & Cie., den Betrieb fortzuführen, während nach einer Lösung gesucht wird. Die Mitarbeiter erhalten vorläufig finanzielle Unterstützung, doch das Unternehmen steht unter Zeitdruck: Gelingt die Rettung nicht innerhalb von drei Monaten, könnte der 120 Jahre alte Maschinenbauer für immer seine Tore schließen.

Ehemaliges Flughafen-Terminal wird in nur zwei Stunden zur Flüchtlingsunterkunft umfunktioniert
Ein leeres Terminal wird zur Rettung. Innerhalb von Stunden entsteht hier Schutz für Menschen in Not – doch die Lösung ist nur vorübergehend. Warum die Zeit drängt.

Grüner Wasserstoff wird günstiger: Ecoclean und ZSW revolutionieren die Serienfertigung
Die Zukunft der Wasserstoffwirtschaft beginnt in Baden-Württemberg. Wie eine innovative Partnerschaft die Preise für grünen Wasserstoff drastisch senken könnte – und Europa unabhängiger macht.

US-Militäroperation in Venezuela entfacht Völkerrechtsdebatte – Maduro vor Gericht
Eine spektakuläre Festnahme erschüttert die internationale Diplomatie. Während die USA Maduro als Drogenhändler anklagen, warnt Wagenknechts Partei vor einem gefährlichen Präzedenzfall – und fordert Berlin zum Handeln auf.

Ryan Mikesell kehrt zu den MLP Academics Heidelberg für den Saisonendspurt zurück
Ein Comeback mit Signalwirkung: Nach Verletzungspech in London soll Mikesell Heidelbergs Ambitionen in der **2. Bundesliga** neuen Schwung verleihen. Warum der US-Forward jetzt der Schlüsselspieler sein könnte.

Traditionsunternehmen Mayer & Cie. meldet Insolvenz nach jahrelanger Krise an
Einst stolz auf 120 Jahre Tradition, steht Mayer & Cie. nun vor dem Aus. Dumpingpreise aus China und die Türkei-Krise brachten den Maschinenbauer an den Rand des Abgrunds.

Wolfsangriff in Schluchsee: Schafe gerissen, Landwirte in Sorge
Ein einzelner Wolf sorgt im Schwarzwald für Angst und Wut. Warum die Attacke in Schluchsee die Konflikte zwischen Naturschutz und Landwirtschaft verschärft.

Hochpräzise Kameras revolutionieren die Qualität im Metall-3D-Druck
Mit 251 Bildern pro Sekunde jagen Industriekameras jedem Laserblitz nach. Doch wie macht das den 3D-Druck von Metallbauteilen nicht nur schneller – sondern auch fast fehlerfrei?

Rolls-Royce sichert Mega-Deal: 300 Motoren für Leopard-2-Panzer in Europa
Europas Armeen rüsten auf: Mit diesem Rekordauftrag wird Rolls-Royce zum Schlüsselspieler für moderne **Kampfpanzer**. Warum die Nachfrage nach dem **Leopard 2** explodiert.


