Daimler Truck streicht 5.000 Jobs bis 2030 – doch ohne Zwangskündigungen
Daimler Truck streicht 5.000 Jobs bis 2030 – doch ohne Zwangskündigungen
Daimler Truck hat Pläne bekannt gegeben, bis 2030 rund 5.000 Arbeitsplätze in Deutschland abzubauen. Die Maßnahme ist Teil einer umfassenden Effizienzoffensive, mit der die Rentabilität im Rahmen der aktualisierten Unternehmensstrategie Stärker 2030 gesteigert werden soll.
Das Unternehmen kündigte zudem ein Aktienrückkaufprogramm im Volumen von zwei Milliarden Euro an, das Ende 2025 starten soll. Gleichzeitig setzt Daimler Truck in der Übergangsphase auf eine flexible Herangehensweise an die Elektromobilität.
Die Stellenstreichungen sollen vor allem durch natürliche Fluktuation, Vorruhestandsregelungen und freiwillige Abfindungsprogramme umgesetzt werden. Zwangskündigungen aus betrieblichen Gründen schloss das Unternehmen bis Ende 2034 aus. Aktuell beschäftigt Daimler Truck in Deutschland etwa 35.500 Mitarbeiter, davon rund 28.000 in der Sparte Mercedes-Benz Lkw.
Im Rahmen des Programms Kostensenkung Europa strebt das Unternehmen an, die Rentabilität bis 2030 um mehr als eine Milliarde Euro zu steigern. Zwar gibt es keinen genauen Zeitplan für die Umsetzung dieser Einsparungen, doch die Strategie ist auf die Ziele von Stärker 2030 abgestimmt, die bis zum Ende des Jahrzehnts eine bereinigte Umsatzrendite von über 12 % im Industriegeschäft vorsehen. In Nordamerika hat Daimler Truck bereits 2024 eine bereinigte Umsatzrendite von 12,9 % erreicht. Die Sparte plant nun, sich weiter in hochmargigen Segmenten auszubauen, insbesondere im Bereich Baustellen- und Spezialfahrzeuge.
Die Einführung von Brennstoffzellen-Lkw in Europa wurde hingegen auf Anfang der 2030er-Jahre verschoben, da der Ausbau der Wasserstoff-Tankstelleninfrastruktur nur langsam voranschreitet. Die Technologiestrategie des Unternehmens bleibt flexibel, um sich an die Marktnachfrage anzupassen, während der Wandel zur Elektromobilität vollzogen wird. Diese Anpassungsfähigkeit soll helfen, die Kosten zu kontrollieren und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit in einer sich wandelnden Branche zu erhalten.
Die geplanten Stellenabbaumaßnahmen und der Aktienrückkauf sind zentrale Bestandteile der langfristigen Finanzstrategie von Daimler Truck. Durch den Fokus auf Effizienz und hochmargige Wachstumsbereiche will das Unternehmen seine Position auf dem Nutzfahrzeugmarkt stärken. Die Maßnahmen werden schrittweise umgesetzt, wobei mit Zwangsentlassungen vor 2034 nicht zu rechnen ist.
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