Logistik Schmitt setzt auf grüne Zukunft mit Mega-E-Lkw-Standort in Bietigheim

Maximilian Brandt
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Eine Liniengrafik, die den Anstieg der Verkaufszahlen von batterieelektrischen Fahrzeugen in Australien zeigt, mit begleitendem Text, der die Daten erläutert.Maximilian Brandt

Logistik Schmitt setzt auf grüne Zukunft mit Mega-E-Lkw-Standort in Bietigheim

Logistik Schmitt erweitert seine elektrischen Frachtaktivitäten mit einem neuen Großstandort in Bietigheim. Das Unternehmen hat zweistellige Millionenbeträge in ein elektrisches Ökosystem investiert – inklusive Lkw, Ladeinfrastruktur und erneuerbare Energien. Es handelt sich um eine der größten Einzelinvestitionen in der Firmengeschichte.

Der Logistikdienstleister startete 2019 mit einem Prototyp des Mercedes-Benz eActros 300 erste Tests elektrischer Lkw. Mittlerweile umfasst die Flotte über 50 batteriebetriebene Fahrzeuge der Marken Mercedes-Benz, MAN, Volvo und Terberg. Diese kommen unter anderem im Mehrschicht-Pendelverkehr für die Automobilindustrie sowie auf Langstrecken zum Einsatz.

Kernstück der Erweiterung ist eine 7.500 Quadratmeter große Logistikhalle in Bietigheim. Das Gelände wird mit einer Dach-Solaranlage und einem Batteriespeichersystem mit mindestens 1 Megawatt Kapazität ausgestattet. Dies ermöglicht flexibles Laden unabhängig von Netzstrom und schwankenden Marktpreisen.

Der Umstieg auf E-Mobilität verfolgt sowohl wirtschaftliche als auch ökologische Ziele. Elektrische Lkw senken die Fixkosten pro Kilometer und sind von der Lkw-Maut befreit. Durch eigene Solarstromerzeugung und Depotladen will Logistik Schmitt die Energiekosten stabilisieren und gleichzeitig die Produktivität steigern.

Die Fertigstellung des Standorts in Bietigheim ist für Mitte 2026 geplant. Nach Inbetriebnahme wird er die wachsende E-Flotte des Unternehmens unterstützen und langfristig Kosten sparen. Das Projekt festigt die Position von Logistik Schmitt als Vorreiter im nachhaltigen Schwerlasttransport.

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